Der Betriebsmechanismus ist das elektromechanische System, das Leistungsschalter oder Schalter in der Schaltanlage öffnet und schließt. Es spielt also eine wichtige Rolle in der Schaltanlage. Es kann Kontakte in 15–100 Millisekunden öffnen, um Fehler zu unterbrechen, den Betrieb nach jahrelanger Inaktivität (entscheidend für den Schutz), verhindert die Wiedereinschließung anhaltender Fehler und ermöglicht eine sofortige Öffnung auch während des Schließungsbefehls.
Es liefert auch die kinetische Energie, die erforderlich ist: Schließen Sie die Kontakte gegen Federdruck und elektromagnetische Kräfte und Auslöser (offene) Kontakte während des Verwerfungen oder des manuellen Betriebs schnell.
Einige Schlüsselkomponenten im Betriebsmechaniam:
- Federn (am häufigsten): Vorgefertigte (gespeicherte Energie) für den schnellen Betrieb.
- Magneten: Elektromagnetische Spulen für direktes Auslösen/Schließen.
- Pneumatische/hydraulische: Druckgas/Flüssigkeit (häufig in HV -Systemen).
- Manuelle Griffe: Für kleine LV -Breaker oder Backup.
- Auslöseeinheit Schnittstelle: Empfängt Signale von Schutzrelais (z. B. Überstrom, Differential) oder manuelle Steuerelemente.
- Verknüpfungssystem: Überträgt die Energie in Bewegung von Kontakten über Stangen, Hebel oder Zahnräder.
- Verriegelung/Ablagerungsbaugruppe: Hält die Kontakte geschlossen, bis ein Trip -Signal gespeichert wird, Energie.
Hier sind einige Typen, die durch Anwendungen klassifiziert werden:
- Federbetriebener Betriebsmechanismus, der hauptsächlich in den meisten MV/LV-Brechern (VCB, ACB, MCCB) verwendet wird.
- Der mit einem Magnet betriebene Betriebsmechanismus, der in älteren LV-Breakern verwendet wird, einige Auslösespulen.
- Pneumatischer Betriebsmechanismus, der in HV -Breakern, GIS verwendet wird.
- Hydraulischer Betriebsmechanismus, der in EHV -Systemen (345 kV+) verwendet wird.
Der normale Zustand ist die Stromflüsse normal, wenn die Kontakte geschlossen sind. Wenn ein Fehler auftritt, erfasst die Ausflugeinheit den abnormalen Zustand. Der Mechanismus setzt die gespeicherte Energie beim Auslösen frei. Die Kontakte öffnen sich und brechen den Stromkreis. Internes Bogen-Erleichterungssystem löscht den elektrischen Bogen. Nach der Auflösung des Fehlers wird der Mechanismus manuell oder automatisch zurückgesetzt, um den Betrieb wieder aufzunehmen.
Warum es wichtig ist, kann ein fehlgeschlagener Mechanismus katastrophale Lichtbogenblitze oder System -Stromausfälle verursachen, die zu großen Sicherheitsunfällen führen und Lebenssicherheit und Eigentumsverluste bedrohen.
