Der Betriebsmechanismus für PT -Brecher ist ein dediziertes mechanisches Gerät in Ring Main Units (RMUs), das für die sichere Isolierung von Spannungstransformatoren (PTS) ausgelegt ist. Seine Kernfunktion besteht darin, den PT elektrisch von der Hochspannungs-Cusbar zu isolieren, während das System energetisiert bleibt und eine sichtbare Pause einbringt, um die Wartung oder Prüfung der Ausrüstung zu erleichtern. In der Regel wird dieser Mechanismus manuell betrieben und umfasst eine positive mechanische Verriegelung, um die kritische Sicherheitssequenz durchzusetzen: "Öffnen Sie den Sekundärschalter des PT, bevor Sie die primären Kontakte isolieren", während die Fünf-Prävention-Zwischenanforderungen vollständig erfüllt.

Abschluss des Trennungsteils

Installieren und fixieren Sie den Mechanismus am Hauptkörper, setzen Sie den dedizierten Betriebsgriff in den oberen Teil des Mechanismus (Schließbetriebswelle) ein, drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn um 90 Grad, und der Hauptkreis des Lastschalters schließt unter der Wirkung der Federkraft der Mechanismus. Drücken Sie unter elektrischem Betrieb den Schließknopf, und der Motor treibt den Mechanismus an, um den Switch -Schließbetrieb abzuschließen.

Der Öffnungsbetrieb des Trennkörpers

Setzen Sie den dedizierten Betriebsgriff in den oberen Teil des Mechanismus (Schließbetriebswelle) ein und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn um ungefähr 90 Grad. Unter der Wirkung der Federkraft der Mechanismus öffnet sich der Hauptkreis des Körpers. Drücken Sie unter elektrischem Betrieb den Öffnungsknopf, und der Motor treibt den Mechanismus an, um den Öffnungs- und Schließbetrieb abzuschließen.

Erdungsabschlussbetrieb des Trennungspunkts

Setzen Sie den Betriebsgriff in die Erdungsbetriebswelle (unterer Teil) ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn um 90 Grad. Unter der Wirkung der Federkraft der Mechanismus ist der Erdungskreis des Hauptkörpers geschlossen.

Erdungsöffnungsbetrieb des Trennung

Wenn der Betriebsgriff um ungefähr 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird, öffnet sich der Erdungskreis des Hauptkörpers unter der Wirkung der Federkraft der Mechanismus.